穿沙公路治沙模式

“翁牛特治沙模式”是依托穿沙公路进行治沙的模式，即先修穿沙公路，随后配置治沙体系，利用穿沙公路网控制区域风沙危害。穿沙公路是用于治沙工程施工、穿行在沙区的简易道路，最初多为砂石路面；穿沙公路由国道、省道、县道及乡村公路向沙地深处延伸，形成穿沙公路网。治沙体系配置在穿沙公路外围，形成由穿沙公路每侧向外扩延1公里的固沙区，由近公路的固沙造林带、邻接的封沙育草带、外围的飞播治沙带三条带构成；树种选择以固沙为主、绿化美化为辅，形成乡土树种与引进树种搭配、固沙作用强的植物与饲用价值高的植物搭配、前期生长植物与后期生长植物搭配的植物配置模式。穿沙公路及其固沙体系形成单条控制线、多条控制面，对所穿行的沙区先切割、后蚕食。